A Avianca acaba de anunciar mais opções para os Brasileiros voarem para a Colômbia. A partir de junho de 2020 entra em operação uma nova rota com voo direto entre Porto Alegre e Bogotá.
Lembrando que os voos da Avianca Internacional não tem nada a ver com a operação da Avianca Brasil que se encontra em recuperação judicial.
Além do novo voo saindo de Porto Alegre/RS, as demais rotas entre Brasil e Colômbia ganharão mais voos semanais:
- São Paulo – Bogotá: de 14 para 21 voos semanais
- Rio de Janeiro – Bogotá: de 7 para 12 voos semanais
A companhia aérea mais antiga das Américas
Além de ser a companhia aérea mais antiga das Américas, a Avianca é a segunda mais antiga do mundo, fundada poucos meses após a holandesa KLM.
Ela nasceu em 5 de dezembro de 1919 em Barranquilla, litoral colombiano, com o nome de Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos ou SCADTA.
Seu primeiro voo foi em setembro de 1920 entre Barranquilla e Puerto Berrio na Colômbia.
100 anos depois de sua fundação, a Avianca detêm números impressionantes:
- 76 destinos em 27 países
- 4.000 voos semanais
- 170 aviões na frota
- 9 milhões de associados ao programa de fidelidade Lifemiles.
Como é voar de Avianca?
Antes mesmo de vir morar na Colômbia, eu já tinha voado várias vezes para os Estados Unidos pela Avianca, além de Colômbia, Peru e El Salvador.
Minha historia com a companhia começou em 2014 quando encontrei um voo ida e volta SP-Miami em classe executiva por um preço super legal – pronto, foi paixão a primeira vista.
Apesar dos voos entre Brasil e Estados Unidos da Avianca serem um pouco mais longos por conta da conexão em Bogotá, desde então, segui voando com ela.
O serviço da executiva Avianca é impecável, comissários bi ou tri-lingues, boa variedade de bebidas e comidas, kit de conveniência com produtos L’Occitane em uma bolsinha da Tumi, moderno sistema de entretenimento.
No Boeing 787 e no Airbus A330, a Classe Executiva tem “baias” que proporcionam privacidade e espaço, além das poltronas totalmente reclináveis que se transformam em verdadeiras camas.
Já a executiva dos Airbus A320 e A319 usado em rotas mais curtas, não oferece o mesmo nível de conforto, apesar das poltronas maiores que as da classe turística, elas possuem pouca inclinação – mas nada que o atendimento, bebidas e comidas não te façam esquecer e relaxar.
Fora isso, voando de Executiva, você ganha acesso às salas VIP da Avianca que contam com wi-fi, estações de trabalho, salas de reunião, serviço de buffet com comidas e bebidas (inclusive alcoólicas) e algumas são equipadas com duchas para aquele banho revigorante.
Se você tem mais de 1,70 de altura sabe como pode ser desconfortável e até doloroso voar algumas horas com as pernas prensadas pela poltrona da frente.
Isso já aconteceu comigo quando voei pela Azul entre Campinas/SP e Fort Lauderdale na Flórida.
Mesmo tendo seguido a sugestão da funcionária do check-in e pagado a mais pelo tal Espaço Azul, cheguei na Flórida com dores nas costas, as pernas dormentes e os joelhos marcados pelo metal do encosto da poltrona da frente.
Isso não acontece na Avianca, pois a configuração dos seus aviões oferecem um dos melhores espaços entre poltronas da classe turística. São 79cm, enquanto que em outras companhias podem chegar a míseros 69cm.
E para finalizar, outra boa vantagem da Avianca é que ela faz parte da Star Alliance, o que facilita acumular e usar milhas entre as 26 companhias aéreas que fazem parte do programa.
E você, já voou pela Avianca? Deixe seu comentário ou pergunta logo abaixo.
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